Установка турбонагнетателя 1.0 бар 180 л.с

Установка турбонагнетателя на автомобиль Нива, Лада 4х4, Лада Bronto, Лада Urban, Шевроле-Нива с избытком 1 бар увеличивает мощность и крутящий момент на 230%.

Характеристика штатного двигателя Лады Нивы 4х4 и Шевроле-Нивы по данным завода-изготовителя:

Максимальная мощность:
83 л.с. при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент:
129Н*м при 4000 об/мин

Характеристика двигателя Лады Нивы 4х4 Шевроле-Нивы с турбонагнетателем 1.0 бар по данным стендовых замеров:

Максимальная мощность:
190 л.с. при 5000 об/мин
Максимальный крутящий момент:
280Н*м при 4900об/мин

Прибавка мощности и момента происходит в диапазоне 2500 - 6000 об/мин.
До 2500 об/мин характеристики двигателя не меняются.

Установка турбонагнетателя 1.0 бар возможна только на автомобили с тросовым управлением дросселем (механический дроссель)

На автомобилях с электронным дросселем для установки трубонагнетателя потребуется замена дроссельной заслонки, проводки и блока управления двигателем на Январь 7.2.

Установка турбонагнетателя на карбюраторные автомобили невозможна.

Ресурс двигателя не уменьшается.
Двигатель остается ремонтопригодным, т.к. все детали, за исключением распределительного вала - стандартные.

Конфигурация и комплектующие:

- турбина Garett GT-17
- топливные форсунки Siemens 360cc
- оригинальный турбоколлектор
- байпасный клапан (Blow-Off)
- оригинальная приемная труба турбины
- пайпинг - воздухоподводящие трубы и шланги
- интеркуллер
- распределительный вал ОКБ Динамика 119 (под гидрокомпенсаторы)
- топливный насос Masuma MPU-103
- комплект арматуры для маслоподачи и охлаждения турбины
- метизы, хомуты
- воздушный фильтр нулевого сопротивления

Выполняемые работы:

- монтаж турбины и комплектующих
- демонтаж катализатора
- установка интеркулера
- установка распределительного вала ОКБ Динамика
- установка тарелок клапанов с роспуском
- установка высокопроизводительного бензонасоса
- замена ЭБУ на Январь 7.2 или установка ЭБУ SPTronic (для электронного дросселя)
- онлайн настройка ЭБУ