Тюнинг двигателя
Тюнинг подвески и ходовой
Тюнинг трансмиссии
Тюнинг рулевого управления
Доработка и тюнинг тормозной системы
Внедорожное оборудование и обвес
Доработка и ремонт кузова
Дополнительно
Стационарные лебедки
Если Вы планируете регулярно выезжать на серьезное бездорожье, то лучшим решением, позволяющим быстро и с минимальными трудозатратами извлечь застрявший автомобиль, является стационарная электрическая лебедка.
Существует мнение, то электрическую лебедку заменит реечный домкрат, ручная лебедка, трактор и даже тяговая сила четырех человек. Не верьте сказкам. Помощь людей поможет в самом простом случае, когда автомобиль не сел на мосты. Да и вряд ли Вы все время будете ездить впятером. За трактором надо куда-то идти, и не всегда и везде его можно найти. Ручной лебедкой или реечным домкратом конечно можно вытащить застрявший автомобиль, но там, где Вы будете работать своей мускульной силой 3-4 часа, электрическая стационарная лебедка справится за 10 минут. Преодоление бездорожья станет для Вас не тяжелой физической работой, а увлекательным приключением.
Варианты установки стационарной лебедки спереди:
Вариант 1 - установка на силовой бампер. Тут все просто. На силовом бампере изготовителем предусмотрено место для установки лебедки. Возможна установка лебедки тяговым усилием от 6000lb до 12000lb. Лебедка подключается к электросистеме автомобиля.
Достоинства:
- легкость и невысокая стоимость установки
- доступность для обслуживания лебедки
Недостатки:
- дополнительная нагрузка на переднюю ось
- отсутствие защиты лебедки от атмосферных осадков, воды и грязи
Вариант 2 - установка на стандартный бампер с усилением конструкции бампера. Лебедка устанавливается на площадке над стандартным бампером, трубы крепления бампера к кузову заменяются на усиленные. Возможна установка лебедки тяговым усилием от 6000lb до 12000lb. Лебедка подключается к электросистеме автомобиля.
Достоинства:
- дополнительная нагрузка на переднюю ось меньше, чем в варианте 1
- доступность для обслуживания лебедки
Недостатки
- лебедка стоит перед радиатором охлаждения двигателя, затрудняет обдув радиатора, возможен перегрев двигателя в тяжелых условиях
- отсутствие защиты лебедки от атмосферных осадков, воды и грязи
- выше центр тяжести автомобиля по сравнению с вариантом 1
Вариант 3 - установка в салон за сиденье переднего пассажира. Лебедка располагается на полу на специальной площадке. Производится необходимое усиление кузова. Трос находится в трубе, расположенной под сиденьем переднего пассажира, выходящей из салона под передним лонжероном и заканчивающейся алюминиевым клюзом под передним бампером. Возможно использование только синтетического троса.
Достоинства:
- лебедка и блок соленоидов находятся в салоне, поэтому лучше защищены от воздействия воды и грязи
- трос наматывается на барабан ровно, не нужно следить за намоткой троса
- возможно управлением свободным ходом барабана лебедки с места водителя
- правильная развесовка - лебедка находится в "базе" автомобиля, между передней и задней осью
- центр тяжести автомобиля не изменяется
- нет необходимости устанавливать силовой бампер, возможно оставить заводской бампер без усиления, внешне установленную лебедку сложно заметить
- минимальный вес всей конструкции - вес лебедки 28-38 кг в зависимости от модели, вес площадки и дополнительных усилителей 8кг
Недостатки:
- более сложная установка по сравнению с вариантами 1 и 2
- автомобиль становится трехместным - на правом пассажирском месте взрослому человеку сидеть неудобно
Варианты установки стационарной лебедки сзади:
Вариант 1 - установка в силовой бампер с доработкой бампера и усилением кузова. Готового силового бампера под стационарную заднюю лебедку не существует, поэтому работа производится индивидуально на каждом автомобиле
Вариант 2 - установка под полом багажника, с возможностью тянуться в два направления - вперед и назад. Это вариант для тяжелого бездорожья, спортивных соревнований, покатушек и т.п, когда лебедка работает долго и с большой нагрузкой. Трос наматывается на барабан ровно, а расположение максимально улучшает развесовку, загружая легкую заднюю ось. Потребуется доработка выхлопной системы, сварочные работы по кузову, изготовление заднего силового бампера из трубы.
Любые лебедки в нашей мастерской в наличии и под заказ. Цены рыночные. Любые модели и производители: Electric Winch, Master Winch, Red BTR, 4Revo, T-Max, Come-Up, SuperWinch, Warn и другие.
Гарантия производителя на все изделия.
Стационарные лебедки
Рассчитать стоимость работ и записаться
Заполните информацию в форме, мы Вам перезвоним и подробно проконсультируем
Также, Вас может заинтересовать:
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Адрес
Москва, Филимонковское сельское поселение, пос.Марьино, ул. Кнутовская, д.16
Время работы
Понедельник - Пятница
с 10:00 до 20:00
Мы находимся на закрытой охраняемой территории с пропускным режимом, поэтому перед Вашим визитом предварительный звонок для согласования времени визита и заказа пропуска обязателен!
Почта
koroffka4x4@yandex.ru
Телефон
8-915-342-41-16
Соц. сети и мессенджеры
Оставьте свои данные
и мы Вам перезвоним
КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Адрес
Москва, Филимонковское сельское поселение, пос.Марьино, ул. Кнутовская, д.16
Время работы
Понедельник - Пятница
с 10:00 до 20:00
Мы находимся на закрытой охраняемой территории с пропускным режимом, поэтому перед Вашим визитом предварительный звонок для согласования времени визита и заказа пропуска обязателен!
Почта
koroffka4x4@yandex.ru
Телефон
8-915-342-41-16
Соц. сети и мессенджеры
Оставьте свои данные и мы Вам перезвоним
© KOROFFKA4X4.COM 2023