Тяговые главные пары в редукторы мостов

Замена главных пар в редукторах переднего и заднего мостов автомобилей Нива, Лада 4х4, Лада Bronto, Лада Urban, Шевроле-Нива требуется для при установке колес увеличенного диаметра, а также для увеличения тяговых возможностей автомобиля на стандартных колесах при эксплуатации в тяжелых условиях, например в горной местности, с тяжелым прицепом, с полной загрузкой и т.д.

Что такое главная пара?

Главная пара - это две шестерни, установленные в переднем и заднем редукторах мостов, в составе редуктора образуют главную передачу, передающие крутящий момент двигателя от карданных валов к колесам, и увеличивающие его в 4-5 раз в завимости от передаточного отношения самой пары шестерен.

Передаточное отношение определяется как соотношение зубьев ведомой и ведущей шестерен, например в главной паре ВАЗ-2106 соотношение зубьев ведущей и ведомой шестерен 43/9 то есть 3,9.

Это значит, что карданного вала на выходе из редуктора с такой парой уменьшаются в 3,9 раза, и во столько же увеличивается крутящий момент на колесах.

На автомобили ВАЗ с завода устанавливались главные пары с разными передаточными числами:

ВАЗ-2101 4,3  43/10
ВАЗ-2102 4,44 40/9
ВАЗ-2103 4,1
ВАЗ-2106 3,9  43/9

Существуют ещё тюнинговые пары с тремя вариантами передаточных чисел:

4,78
5,13
5,38

Для чего требуется замена главных пар?

Допустим на Ладу 4х4, Ниву или Шевроле-Нивы мы установили колеса диаметром 29 дюймов. По сравнению со штатными колесами 27 дюймов новые больше на 7%. Значит на столько же двигателю будет тяжелее их крутить. Все передачи будут более "длинными", станет тяжело трогаться в гору, снизится динамика разгона, даже на затяжных подъемах придется переходить на четвертую передачу, увеличится расход топлива, на бездорожье будет тяжело тронуться с места даже на пониженной передаче в раздаточной коробке.

Для решения проблемы надо увеличить передаточное число главной пары пропорционально увеличению размера колес. С конвеера все автомобили семейства Лада 4х4, Нива, Лада Urban, и Шевроле-Нива, за исключением Нивы ВАЗ-2121, сходили с глаными парами ВАЗ-2106 с числом 3.9. Ближайшая главная пара с бОльшим на 7% передаточным числом ВАЗ-2101 4.3 и ВАЗ-2102 4.44.
Таким образом замена главных пар в редукторах переднего и заднего мостов на пары ВАЗ-2101 4.3 или ВАЗ-2102 4.44 вернет автомобилю на больших колесах все заводские характеристики - динамику, приемистость, расход топлива. Также снизятся ударные нагрузки на агрегаты трансмиссии, т.к. не нужно будет проходить сложные участки бездорожья "ходом", боясь потерять скорость.

На данный момент мы устанавливаем только главные пары ВАЗ-2102 4.44 в связи с тем, что это единственные НОВЫЕ пары, выпускающиеся в заводских условиях, которые можно приобрести сейчас в РФ.
Замена главных пар на 4.44 позволяет установить колеса диаметром 29-33 дюйма, что удовлетворит и охотника, и спортсмена.
Все остальные интересные нам пары шестерен - 2101 и 2103 - не выпускаются уже много лет. Всё, что продается в интернет-магазинах - 100% б/у с разборок, обработанное химическим способом для придания товарного вида. Из десяти б/у пар в лучшем случае можно найти одну пригодную для установки.

То же самое касается редукторов в сборе. На конвеер поступают только редуктора с парами 2106 3,9, все остальное - самосбор неизвестного качества.

Главные пары 4,78, 5,13, 5,38 выпускаются малыми сериями в Тольятти. Установка тюнинговых пар была актуальна 15 лет назад, когда не было никаких предложений по тюнингу раздаточной коробки, да и вообще рынок тюнинга на Ниву только зарождался, и альтернатив этим парам не было.
На данный момент качество главных пар 4,78, 5,13, 5,38 довольно нестабильно, и вкупе с высокой стоимостью это делает нецелесообразной их установку на автомобиль.

Редуктор моста - довольно сложный агрегат, требующий качественной сборки и тонкой настройки на специальном оборудовании. Мы собираем редуктора уже 15 лет и даем гарантию высокого качества работ и запчастей.
Мы не будем собирать редуктор с б/у парами, а также с парами заказчика. Гарантия предоставляется только на редуктора, собранные с использованием наших запчастей. Не пытайтесь сэкономить, приобретя главные пары "подешевле" и приехав к нам на установку. Экономии в 99% не получится, только впустую потратите время и деньги.

Собранные в мастерской Koroffka4x4 и готовые к установке на автомобиль редуктора переднего и заднего мостов с главными парами ВАЗ-2102 4.44 для автомобиля Нива, Лада 4х4, Лада Bronto, Лада Urban, Шевроле-Нива